1.事故
　　
　　兩臺閥門型號為WZL9B43YF-600LB（9MPa）10英寸和WZL9B43YF-400LB（6MPa）12英寸平板電動閘閥， 青島閘閥 臺重量1.5t，閥桿規格Φ50×860mm。遠程操作為主，設定開關方式為限位開關。閥體是國產五洲閥門，電動頭為美國羅特克。輸送成品油的管線全程幾百公里，壓力5～12MPa屬高壓輸送，電動閘閥是輸送管線的重要節點。石家莊站413閥和晉中站202閥的閥桿盤根（密封填料）滲漏，成品油自電動頭支架和電動頭結合部滲出，形成隱患且污染環境。將執行機構和電動頭支架解體，發現閥桿密封壓蘭變形，用壓蘭取出器已無法將密封壓蘭取出，不能更換盤根。閥桿、密封壓蘭嚴重劃傷，劃痕為軸向，深度有2mm，長度200mm，自上而下成魚鱗狀，閥桿不能繼續使用。閥桿密封圈破損嚴重且殘留有鐵屑，只依靠壓蘭處的O形圈和壓蘭上臨時性盤根來維持密封。
　　2.原因分析
　　
　　分析閥桿劃痕的走向和紋理，應該是閥門開啟時，由于介質中的雜質或閥門安裝制造時殘留在閥蓋內的鐵屑、鑄砂，被壓入了閥桿的密封膠圈，因橡膠圈有柔韌性，雜質鑲入后無法靠自重脫落，被閥桿帶入壓蘭，造成閥桿和壓蘭劃傷，密封膠圈工作面受損形成滲漏。
　　
　　平板閘閥的閥板為雙面密封，閥座的彈性密封面為高強聚四氟材料，油品內的沙子容易進入滑道，在開關過程中閥板跑偏，閥桿與密封壓蘭接觸劃傷。另外閥安裝時，閥板、閥桿和閥門滑道不對中。
　　
　　3.維修
　　
　　搶修隊在現場對閥門進行解體檢修，用清水沖洗閥板和閥板滑道，更換新閥桿和密封壓蘭，更換密封材料，將原先的子母膠圈換成鎳絲石墨盤根，鎳絲石墨盤根切成120°接頭搭接，安裝時將兩層盤根接頭錯開180°。
　　
　　4.經驗及建議
　　
　　輸油管道所處環境不可避免存在雜質，操作閥門時，一旦雜質進入閥板滑道內，沒有及時對閥門進行清洗，閥板受阻跑偏，閥桿與密封壓蘭產生摩擦，從而劃傷閥桿形成滲漏。
　　
　　初次發現密封滲漏時沒有徹底更換盤根，而是在壓蘭上加臨時盤根，造成閥桿升降的不穩定，使閥桿與壓蘭產生摩擦。限位開關方式，不利于延長閥門和電動頭的使用壽命，在閥板出現阻卡時不能及時停止閥門的操作，而強制啟閉，容易損壞相關部件。
　　
　　應盡量減少閥門開關次數和禁止猛開猛關操作，在輸油管線添加濾網以便改善油品品質。操作工要及時對閥門進行排污沖洗，保障閥板滑道暢通。將閥門電動執行器的限位開關改為扭矩開關（設定合適的扭矩值），避免電動頭在閥門內部有雜質阻塞的情況下強制啟閉。
　　
　　操作工要定時、定質、定量、定人、定點對閥桿絲杠和傳動的蝸輪進行潤滑，以減少閥桿銅套和蝸輪齒面的磨損，從而延長閥桿使用壽命。
　　
　　密封滲漏時，不要再添加臨時盤根，要取出密封壓蘭，更換新盤根，徹底解決滲漏。